YouTube-канал AutoTrader провел испытание электрокаров KIA EV6 и Hyundai Ioniq 5, которые сделаны на одной архитектуре. Несмотря на "родственность", автомобили оказались далеко не одинаковыми.

EV6 и Ioniq 5 нельзя назвать начальными электромобилями концерна Hyundai, но именно они позиционируются маркой как конкуренты Tesla. Принявший участие в тесте Ioniq 5 был базовой модификацией со 170-сильным электромотором и батареей на 58 кВтч. Также эксперты вывели на трассу KIA EV6 GT-Line с аккумулятором емкостью 77,4 кВт, а значит, он обладает большим запасом хода, чем "собрат" - на 160 км свыше.

Отличаются машины и особенностями салона. Так, в Ioniq 5 есть некоторые инновации, каких нет в прочих автомобилях Hyundai. Например, это центральная сдвижная консоль.

Зато у EV6 более роскошный интерьер, пусть машина и похожа на Hyundai. KIA превосходит соперника простором второго ряда, но у него не такая существенная колесная база. На заезде оба электрокара едут практически одинаково. Кресла EV6 являются более комфортными, чем в Ioniq 5.