При движении машины, для водителя большую важность приобретает мониторинг текущей скорости движения, потребления топлива, оборотов мотора и других, не менее важных, параметров.

Всю эту информацию можно увидеть на панели приборов. Производители автомобилей стараются сделать ее как можно более информативной, функциональной и удобной.

Функции и предназначение. Панель приборов необходима для осуществления информирования водителя о различных параметрах во время движение – уровень и потребление топлива, скорость движения, обороты мотора, заряд батареи и так далее.

Чаще всего она находится прямо перед водителем, на уровне его глаз. В отдельных моделях машин ее выносят по центру. Панель приборов современной конструкции представляет собой электронный блок, в котором соединяются контрольно-измерительные приборы, лампы подачи сигналов и контроля, а также бортовой компьютер. Среднее количество расположенных на ней приборов – 10. Большинство из них только рассеивают внимание водителя.

Устройство и принцип работы панели приборов. Все имеющиеся на панели приборов обозначения делят на две группы:

• Контрольно-измерительные приборы;
• Лампы контроля.

К первой группе принадлежат те приборы, которые должны показывать разного рода измерения. К ним принадлежат спидометр, тахометр и одометр.

Контрольные лампы включаются на панели для того, чтобы оповестить водителя о функционировании разного рода узлов и деталей. Ими становится лампа заряда аккумуляторной батареи, включение стояночного тормоза, функционированием - праздник всего, указатели поворота, ближний или дальний свет фар и немало других.

В стандартной комплектации при прокачке используются для установки такие контрольно-измерительные приборы и устройства:

• Спидометр для показания текущей скорости движения;
• Тахометр для демонстрации оборотов коленвала в минуту;
• Одометр для демонстрации текущего пробега и общего количества пройденных километров;
• Указатель топлива;
• Указатель температуры и давления масла;
• Остальные указатели.

В современных моделях машин контроль многих параметров осуществляется при помощи бортового компьютера. Данные о всех возникающих неполадках отображаются на его экране. Это бывают неисправности со световыми приборами, ABS, тормозными дисками и так далее.

Сигнальные и контрольные лампы. Задачей таких сигналов становится оповещение водителя о правильной и неправильной работе мотора и других систем. Кроме того, они могут подавать сигналы по поводу включения различных функций. Большая часть обозначений делается по общему стандарту. Иногда во время срабатывания световых сигналов раздается и звук.

Каждый из используемых цветов сообщает свою собственную информацию. Красный цвет предполагает серьезную неисправность в работе. Желтый цвет предупреждает о неполадке в работе. Оставлять без внимания подобные сигналы нельзя, следует сразу же попытаться устранить все самостоятельно или обратиться к мастерам автосервиса.

Приборные панели бывают аналоговые и электронные. В аналоговой модели применяются механические детали и стоят они на устаревших моделях бюджетного класса. На виртуальной же панели применяется особая программа. Несмотря на то, что этот вариант рассматривается как более современный, немало водителей предпочитают старые уже проверенные датчики.