Официальное видео с участием поставили точку в спорах о купе в версии S.

Только вчера состоялась мировая премьера Mercedes-AMG C63 , но модель снова оказалась в заголовках с сообщением об изменении стиля.

Наиболее очевидная модификация заметна на решетке Panamericana для всех четырех вариантов кузова (седан, купе, вагон, кабриолет), которая стала более «злой» по сравнению с другими последними продуктами из Аффальтербаха.

Задняя часть квартета AMG также тонко переработана, а четыре выпускные цилидры переделаны и теперь снабжены блестящим хромированным покрытием для более сильного визуального воздействия и более агрессивным диффузором.

Версия купе Mercedes-AMG C63 получила дополнительный пакет AMG Aerodynamics, в котором есть более передний сплиттер и спойлер, а также широкие вставки в боковые юбки и флисы заднего бампера, с глянцевым черным диффузором.

Стандартные модели С63 оснащены 18-дюймовыми легкосплавными колесами, тогда как «горячая» версия S получит 19-дюймовый комплект.

Под капотом модели S теперь можно найти 4,0-литровый битурбированный V8 мощностью 503 л.с. и 9-скоростной АКПП.