Автомобилисты, использующие шипованную резину часто сталкиваются с выпадением шипов из-за интенсивной эксплуатации. Нужно ли вставлять вылетевшие шипы на зимней резине?

К единому мнению в этом вопросе автолюбители так и не пришли. Некоторые "самоделкины" сверлят в покрышках отверстия и вставляют туда новые шипы, в иногда даже саморезы и рассказывают окружающим о том, как замечательно работает их "прокачанная" резина. Многие, слушая подобные истории лишь крутят пальцем у виска, но иногда такая практика действительно целесообразна.

Главное сделать всё правильно и аккуратно. Лучше всего обратиться к специалистам на СТО, но при достаточных навыках можно сделать всё самостоятельно. Сперва следует подобрать шипы нужного размера, поскольку слишком маленькие грунтозацепы со временем снова выпадут, а большие могут нарушить целостность покрышки. Отверстия для шипов нужно зачистить, затем осторожно обработать специальным клеем, вставить грунтозацепы и дождаться полного высыхания эмульсии.

Если всё сделать правильно, сцепные свойства покрышки можно восстановить, а её ресурс увеличится ещё на несколько сезонов. Конечно, стёртую резину с разорванными отверстиями для шипов приводить в порядок уже нецелесообразно, но если резина в относительно неплохом состоянии, то она ещё неплохо послужит, избавив владельца от необходимости раскошеливаться на новый комплект зимних шин.