Как дорабатывали «Волги» в 90-х годах

В 90-х годах тема тюнинга была очень актуальна, поэтому стали появляться различные тюнинг-ателье. Среди них были такие, которые занимались исключительно «Волгами».

Тюнинг-ателье дорабатывали заводскую продукцию. Меняли двигатели, конструкцию, кузовные обвесы и многое другое.

В Нижнем Новгороде такую работу проводила фирма «Техносервис». На «Волгу» ставили моторы Toyota и Rover. С новым двигателем машина могла разогнаться до 100 км/ч всего за 11 секунд.

Изменениям подвергался и внешний вид автомобилей. На них появлялись другие бампера, пластиковые накладки, спойлеры.

В 1997 году в «Техносервисе» на базе УАЗ-3153 был создан внедорожник, которому присвоили собственное имя «Конкрет».

Завод по Производству Автомобилей Малых Серий – ПАМС находился под контролем ГАЗа и выпускал мелкосерийную продукцию, а также тюнингованные версии.

На автомобиль ГАЗ-31029 здесь устанавливали коробку передач и моторы Rover 20Т4. На этом же заводе с 2005 по 2006 годы выпускали стреч-версию ГАЗ-311055 с удлиненной колесной базой, салон обивали кожей, при необходимости могла быть установлена салонная перегородка. Всего было выпущено только 60 экземпляров.

Самарская фирма «ТехноВолга» выпускала интересную версию ГАЗ-3102. Внешний вид модели был изменен за счет боковых накладок, новой радиаторной решетки и бамперов. Значительно расширено и техническое оснащение авто.

На машину поставили импортный гидроусилитель, бортовой компьютер, кондиционер. В спинке заднего сиденья установили холодильник, салон отделали кожей. Модель получила потолочный люк.

Нижегородская тюнинг-компания «Чайка сервис» предложила свой вариант ГАЗ-3102. Автомобиль оснастили мотором ЗМЗ-408.2 мощностью 165 лошадиных сил.

В салоне присутствовал кондиционер японского производства, современная аудиосистема и сигнализация.