«Нива» по-австралийски — крутотень для дрэга или банальный шлифовщик асфальта?

Гоночная "Нива" из Австралии для драг-рейсинга. Мастера из Full Flight Engineering построили гоночный болид на базе российского внедорожника.

"Нива" подверглась очень серьёзным доработкам в ателье Full Flight Engineering, производящем подготовку автомобилей к местным соревнованиям. Теперь это уже не внедорожник, а гоночный болид для заездов на 402 метра.

Мастера из австралийского тюбингового ателье Full Flight Engineering внесли в конструкцию ВАЗ-2101 изменения, согласно регламенту местной спортивной федерации.

Штатный двигатель заменили на битурбированный 5,7-литровый GM LS1. Силовая установка выдаёт максимальную мощность в 400 лошадиных сил, но если этого будет мало, предусмотрена система впрыска закиси азота. Трансмиссия: ATS Automatics. Алюминиевый радиатор находится в задней части кузова для лучшего баланса.

Автомобиль занижен, дорожный просвет минимален, но на гоночном треке он таким и должен быть. Для максимального сцепления с асфальтом и контроля на высоких скоростях специалисты подобрали 20-дюймовые гоночные шины. Приводные колёса специально недокачаны, поскольку когда они погреются, воздух внутри расширится, и давление нормализуется.

Кузов выкрашен в матовый черный цвет и украшен рекламой. Эта "Нива" была замечена в прошлом году на чемпионате Австралии по драг-рейсингу. Что с ней сейчас - неизвестно.