Сцепление является ключевым устройство в автомобиле, на котором установлена механическая трансмиссия.

Работает оно по принципу многократного присоединения и отсоединения коленчатого вала с коробкой передач, с целью осуществления плавного ускорения или замедления машины переключением передач механическим способом.

Основной причиной, по которой это устройство выходит из строя, становится грубое нарушение правил использования автомобильного транспорта. Сюда могут относиться частые пробуксовки ведущих колес, в момент начала движения автомобиля, осуществление резких рывков педали, либо же перемещение транспортного средства на протяжении длительного времени с ногой, оставленной на педали. Все эти действия вызывают ускорение изношенности механизма, итогом чего становится исчезновение сцепления.

Второй причиной неисправности становятся детали низкого качества, так как не каждый производитель автомобильных деталей обеспечивает соблюдение всех принятых стандартов. Подобные детали не отличаются надежностью и не прослужат долго.

При исчезновении сцепления, оно может выходить из строя по следующим причинам:

• Возникновение протечки смазывающей жидкости;
• Перегрев и деформирование диска сцепления;
• Наличие люфта в демпферных пружинах;
• Изношенность выжимного подшипника.

Наличие внешних признаков часто становится свидетельством того, что узел вскоре выйдет из строя.