Как запаять повреждения кузова: 2 дешевых метода без сварки

Появление порезов, надломов и повреждений другого характера, возникающие в разных местах кузова машины, сделанного из алюминия, часто представляют собой проблему для ее владельца.

Своими руками такие неполадки устраняются проблематично, так как для этого потребуется аргоновая сварка. Еще одной сложностью в пайке подобных материалов становится сложность прилипания припоя.

Несмотря на то, что окись алюминия образуется достаточно быстро, имеются несложные технологии, дающие возможность устранения таких неисправностей своими руками. Но все сделанные соединения будут достаточно прочными.

Холодная сварка – процесс соединения металлов без необходимости разогревать их до температуры плавления. Чтобы ускорить такой процесс, профессиональные мастера используют пресс.

Среди химических средств для ухода за машиной предлагается немало веществ, основой для которых становятся эпоксидные смолы, отвердитель и различных пластичных наполнителей.

Этот состав отличается отличной степенью проникновения в металлы и ускоренным отвердением.

Положительной стороной использования холодной сварки является его простота. После затвердевания смеси ее можно обработать наждачной бумагой и даже болгаркой. В результате такого ремонта соединение выдерживает температуру до 100 градусов.

Вторым способом становится разогревание кузова с помощью горелки и оловом в качестве припоя.