АВТОВАЗ празднует 45-летний юбилей легендарного Lada Niva

АвтоВАЗ празднует 45 лет со дня создания модели Lada Niva. 5 апреля считается юбилейной датой старта производства внедорожной версии ВАЗ-2121. Соответствующий пресс-релиз представители компании разослали 29-го марта.

Непосредственная история отечественной «Нивы» началась ещё в 70-ом году прошлого века. В то время Алексей Косыгин, являющийся председателем Совета Министров Советского Союза, дал задачу автозаводам «Ижмаш», АЗЛК и ВАЗ по созданию транспортного средства с улучшенной проходимостью, которое смогло бы совместить внедорожную эффективность и комфорт легковых авто. В итоге специальный проект ВАЗ признали самым лучшим в рамках отраслевого конкурса.

Niva является первой машиной ВАЗ, подразумевающей полностью собственную разработку. Стоит напомнить, что дебютный ВАЗ-2101 представлял собой лицензионную версию итальянского Fiat-124. Созданием внедорожной версии руководил Петр Прусов (1942-2017 г.г.). Этот отечественный внедорожник в итоге стал настоящим прорывом в мировом автопроме как для российского государства, так и прочих стран.

К массовому производству ВАЗ-2121 приступили уже в 77-ом году. Речь идёт о первом в мире серийном полноприводном вседорожном авто, получившем безрамную конструкцию, а именно, несущий кузов.

Стоит отметить, что у «Нивы» приварные специальные лонжероны надёжной несущей кузовной основы, намного массивней в сравнении с обычными легковыми авто. Их выполнили вдоль автомобильной кузовной части. Сегодня маркетологами данная конструкция именуется как integrated frame, что означает – интегрированная/приварная рама.

По заявлению автопроизводителя, благодаря узнаваемому экстерьеру, машина смогла завоевать настоящую популярность среди автолюбителей. У неё имеется ряд основных отличительных особенностей. Речь идёт о композиции носовой части авто с круглыми фарами, вписанными в решетку, над которыми установили подфарники - «брови». Модель получила продольную подштамповку на боковине, которая идёт от повторителей поворотов. ВАЗ-2101 отличается колёсными полукруглыми арками с широкими фасками.

Всего за 45 лет выпустили 2 500 000 авто Niva, входящих в классическое семейство. Приблизительно 700 000 данных машин поступили на экспорт больше чем в сто мировых государств. Кроме базовой трехдверной внедорожной версии, сегодня в семейство входит ещё ряд вариантов. Речь идет о пятидверной модели, версии Bronto для off-road, полурамных грузовых машинах ВИС и ряде прочих модификаций.

В начале прошлого года Lada 4x4 Niva переименовали в Niva Legend. Внедорожник не получил существенных обновлений. Авто оснастили некоторыми системами комфорта/безопасности, новыми креслами, мультимедийной системой, более мощным кондиционером. При этом улучшили шумо/вибро-изоляцию.

Моторная линейка авто не претерпела изменений в течение многих лет. Однако цена менялась по несколько раз на месяц. Сегодня начальная стоимость трёхдверной модели достигает 819 тыс. руб.

В заключении стоит отметить, что семейство отечественной Niva теперь включает одновременно 3 модели. Речь идёт об обновлённой Lada Niva в исполнении Legend, а также Lada Niva, ранее известная как модификация Chevrolet Niva. Третей версией является новый экземпляр Niva Travel. Это авто похвастается фейслифтингом, простотой конструкции и надёжностью.