Какие результаты мог бы достичь ставший уже легендой автомобиль Porsche 919 Hybrid, если бы по условиям участия в заездах автопроизводителю не пришлось бы "вжимать" в рамки дозволенного свое детище? Попробуем выяснить все подробно.

Немецкие эксперты решили проверить,на что способен этот красавец,демонтировав все элементы и узлы,предназначенные для "уравнивания".

Машина серьезно преобразилась. Так снятие ограничений по подаче горючего сделало мотор мощнее на 220 л.с. (с 500 до 720 л.с.).

Устройство сдерживания в электродвигателе "скрывало" 40 л.с. (итого: 440 л.с.). А установка родных спойлеров улучшила качество соприкосновения с дорожным полотном на 53%.

Максимум скорости во время пробных заездов составил 360 кмч. На трассе автомобиль сумел выйти на максимум скорости в 250 кмч.

Из вышесказанного можно сделать выводы,что гоночные заезды типа "Ле-Ман" - это соревнование пилотов. Если бы у Porsche 919 Hybrid не было установлено различных ограничителей,победа была бы ей гарантирована.