Недостатки Lada Niva Legend: причины, по которым жалко отдавать миллион за российский внедорожник

В России внедорожники являются довольно популярным видом транспорта. В этот раз эксперты решили рассмотреть основные недостатки Lada Niva в исполнении Legend.

Niva собирают уже свыше 40 лет. В средним её ценник составляет 1 млн. руб. При этом не все хотят выкладывать такую сумму за этот автомобиль по причине ряда недостатков. В первую очередь стоит отметить сильную подверженность кузова к воздействию коррозии.

Первые «рыжики» могут возникать у современной Niva Legend уже через 2-3 сезона эксплуатации. В первую очередь это касается подкапотного пространства и днища. Ещё подгнивание может наблюдаться на ливерных проемах под специальными резиновыми уплотнителями.

Следующей проблемой является использование недолговечной проводки. Многочисленные потребители электричества в авто способны создавать ощутимые нагрузки на бортовую используемую электрику. Однако в Legend качество проводки оставляет желать лучшего. Она запросто перебивается в проёмах дверей. По этой причине в динамиках исчезает звучание или перестают функционировать электростеклоподъемники. Также в бортовой сети наблюдаются резкие скачки напряжения, что может приводить к самовозгоранию авто

Запас прочности полноприводной трансмиссии Niva Legend оставляет желать лучшего. В этом случае в зону риска вошли мосты, привод раздаточной коробки и сателлиты. Чтобы избежать глобальной проблемы с полноприводной системой, следует на транспортном средстве ездить максимально аккуратно. Если на Legend часто гонять по бездорожью, стоит в дальнейшем ожидать проблем с полноприводной трансмиссией.

В завершении стоит отметить, что многие автомобилисты в России и за рубежом хвалят Niva Legend за её внедорожные качества. Однако, по мнению некоторых автолюбителей, за 1 млн. руб. лучше на вторичном авторынке выбрать альтернативную иномарку.