Что взять за миллион? Подержанный Honda Legend или Toyota Camry

Большой седан версии Toyota Camry является очень популярным в рамках российского авторынка. Авто представляет собой самого стабильного представителя D-сегмента в России. Но более лучшим вариантом на вторичке до миллиона рублей станет японский седан Honda Legend.

Camry полюбилась россиянам по причине высокого уровня комфорта, просторного салона, оснащения, неприхотливости и надёжности. Особенное внимание стоит уделить 3,5-литровой шестицилиндровой установке на 270 л.с. Toyota получила довольно неплохое ускорение.

При этом наиболее лучшей версией на «вторичке» за 1 000 000 руб. считается Honda Legend четвёртой генерации. Авто появилось в РФ в 1-ой половине двухтысячных годов. Модель похвастается интеллектуальной полноприводной системой SH-AWD. Она способна осуществлять передачу крутящего момента между осями и всеми колёсами в отдельности. Это гарантирует безопасное, и уверенное управление данным авто в случае выполнения сложных манёвров на скользких покрытиях.

Honda Legend похвастается интересным оснащением. Речь ведётся о системе активного звукоподавления, климат-контроле с эффективной функцией воздушной ионизации, датчике положения солнца, позволяющего оперативно изменять температуру воздуха в салоне.

Honda комплектуется штатным линзованным ксеноном, аудиосистемой премиум-класса, кожаной обивкой салона, люком, круиз-контролем, мультимедийной системой, камерой заднего обзора, навигацией, электрическими регулировками кресел с системой памяти, сервоприводом рулевой колонки и многим другим.

Legend оснащается атмосферным 3,5-литровым двигателем на 295 «лошадей». Вместе с ним функционирует 5АКПП. Эта связка является очень надёжной. Силовой агрегат способен беспроблемно функционировать 500 000 – 600 000 км. «Автомат» устойчив к перегревам и обладает крепкой конструкцией. АКПП способна выдерживать высокие нагрузки.

В завершении стоит отметить, что по внешним данным Honda Legend получила более скромный вид. При этом в авто всё подтянуто и гармонично. Салон оснащается наклонной центральной консолью с цветным большим дисплеем, оптитронной приборной панелью, утопленной в колодцы.