Современные автомобили оснащаются рядом систем, о существовании которых не догадываются владельцы. Так, в салоне, рядом с селектором коробки передач, может находиться кнопка с изображением снежинки. Некоторые автомобилисты не знают, какую функцию она выполняет.
После нажатия на кнопку, на которой изображена снежинка, меняются настройки трансмиссии. Она используется для активации зимнего режима эксплуатации. Как правило, такой режим предусматривается во всех современных автомобилях, оснащенных автоматической коробкой передач. Прибегать к такой функции нужно в том случае, если машину планируется эксплуатировать в сложных условиях.
Самая распространенная проблема, с которой водители могут сталкиваться зимой - отсутствие возможности тронуться с места. Как правило, это возникает, когда на дороге есть ледяная корка, или машина стоит под уклоном. Чтобы не перегружать трансмиссию, следует активировать специальный режим работы.
Как только водитель нажмет на кнопку со снежинкой, автомобиль начнет движение не с первой, а со второй передачи. В таком режиме удается предотвратить пробуксовку во время начала движения на скользком дорожном покрытии. Кроме того, зимний режим эксплуатации АКПП не допускает понижение передачи при малых оборотах двигателя, когда автомобиль едет на спуске. Коробка передач самостоятельно тормозит мотором. В определенных условиях такой режим работы оказывается полезным, поэтому пренебрегать им не стоит.
У АКПП есть и другие кнопки, о предназначении которых автомобилисты не догадываются. К таким относится “Overdrive”, которая применяется в зимний сезон, когда дороги завалены снегом. Данная функция не дает коробке передач переходить на высшую ступень. При активации такого режима коробка не переключится выше 3 передачи. Такая кнопка использовалась в старых автомобилях. В современных машинах применяется спортивный режим эксплуатации трансмиссии.
Еще одна неприметная кнопка, которая находится возле селектора - “Shift Lock”. Если нажать на нее, снимается блокировка с трансмиссии. Такая функция становится полезной, когда автомобиль стоит с заглушенным мотором на парковке. Использовать ее часто не приходится. Если автомобиль неисправен и нуждается в ремонте, а мотор не запускается, селектор заблокирован специальным запором. Для погружения такой машины на эвакуатор потребуется снятие блокировки при помощи кнопки “Shift Lock”.
При нажатии на кнопку можно будет включить нейтральную передачу даже с выключенным двигателем. Только так получится затащить автомобиль на погрузочную платформу эвакуатора.
В старых машинах также использовалась кнопка “Kickdown”. Она устанавливалась в пол, поэтому нажимать на нее нужно было не ногой, а ребром педали. При нажатии на кнопку активируется экстремальный режим эксплуатации - передачи сбрасываются, а мотор раскручивается до красной зоны. Это позволяет достичь работы на максимальной мощности.
Кнопка со снежинкой возле селектора коробки передач выполняет важную функцию. Она активирует зимний режим, который становится полезным при эксплуатации автомобиля в сложных условиях.