Автомобили могут получать серьезные повреждения на мойках самообслуживания. Эксперты перечислили основные риски.

При использовании моек самообслуживания можно причинить вред транспортному средству. Самая распространенная проблема заключается в повреждении лакокрасочного покрытия. В дальнейшем это может становиться причиной коррозии металла.

Мойка самообслуживаня - удобный формат, который позволяет поддерживать транспорт в чистом состоянии. Однако стоит обращать внимание и на правила пользования. Если применять жесткие щетки при мойке кузова, можно случайно повредить поверхность, так как на ЛКП всегда есть абразивные частицы в виде пыли или песка. Еще одна опасность - слишком сильное давление воды. Такое воздействие может привести к повреждению улотнителей или патрубков, что в свою очередь станет причиной утечки.

Вода, которая используется на таких пунктах, как правило, жесткая и содержит примеси. Это создает дополнительную угрозу для ЛКП и элементов, выполненных из резины.

В процессе мойки нужно полностью смывать моющие средства или пенный очиститель. Если не сделать этого, на лакокрасочном покрытии останутся следы. Еще один недостаток мойки самообслуживания заключается в том, что с ее помощью нельзя убрать грязь из труднодоступных мест. К примеру, она может забиваться возле тормозных суппортов. Если вовремя не убрать загрязнения, постепенно они приведут к образованию коррозии.

Не стоит исключать и возможные проблемы с электрикой. Вода может проникать в участки, где находится проводка, датчики и прочее оборудование. Как правило, такое возникает, когда у автомобиля изношены уплотнители.

Отказываться от мытья автомобиля полностью не стоит. Однако даже на оборудованных мойках самообслуживания рекомендуется придерживаться некоторых правил - использовать тряпку из микрофибры для удаления лишней влаги и тщательно смывать пенный состав с кузова.