Компания BMW намерена перевести M3 в класс электрокаров со сменой поколения. Однако производитель не собирается полностью отказываться от версии с рядной "шестеркой".

Глава подразделения BMW M Фрэнк ван Мил подтвердил, что 6-цилиндровый мотор S58 будет выпускаться до тех пор, пока концерн получает от этого прибыль. Это говорит о том, что модель BMW M3 со сменой поколения не потеряет привычную силовую установку. Высока вероятность, что производитель будет параллельно выпускать электрокары и версию с привычным ДВС.

Сейчас компания BMW работает над тем, чтобы адаптировать мотор под новые европейские стандарты эко-классов. Напомним, что последние вступят в силу уже в середине 2025 года. Производитель нашел способ модернизировать двигатель таким образом, чтобы он отвечал новым требованиям по выбросам. Напомним, что у актуального M3 мотор выдает 480 л.с. Разгоняться с места до отметки 100 км/час автомобиль способен за 4.2 секунды.

Таким образом, модель BMW M3 в бензиновом исполнении нового поколения все же появится на рынке. По предварительным данным, производитель запустит продажи в ближайшие несколько лет. Ранее сообщалось, что компания не будет отказываться от версии автомобиля, в которой используется механическая коробка передач.

Купе BMW M4 должно стать полностью электрическим. В основе будет использоваться платформа Neue Klasse и моторная гамма от батарейной версии BMW M3. Высока вероятность, что установка будет построена на 4 электрических моторах и окажется мощнее бензинового аналога. В конструкции автомобиля появится система автоматического контроля тяги для каждого колеса.

Модель BMW M3 должна продержаться на конвейере до 2027 года. Для электрической модификации седана производитель будет использовать другое обозначение - iM3.