В этой статье мы расскажем о двух версиях Фокуса: 1.0T Ecoboost и 1.5T Ecoboost - это бензиновые модели, а не дизельные.

Литровый трехцилиндровый Ecoboost развивает мощность в 123 л.с. и крутящий момент в 169 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает чуть ли не утомительные 11 секунд, а максимальная скорость достигает 193 км/ч. Выбросы углекислого газа в атмосферу составят вполне экологичные 108 грамм на километр. Ожидается, что почти половина европейских продаж Фокусов придется именно на литровые версии.

Мотор объемом полтора литра развивает уже 180 «лошадей» и 240 Нм крутящего момента, разгоняется до «сотни» за 8,6 с и может достигать скорости в 224 км/ч. Выбросы углекислого газа в атмосферу не превысят 137 грамм километр.

Расход топлива моторов Ecoboost на 10% ниже, чем у их предшественников. Другое достоинство Фокуса - его шумоизоляция, одна из лучших в классе: Гольф примерно на том же уровне, правда, новый Nissan Pulsar еще тише.

Обновления этого модельного года принесли Фокусам новые моторы, а также обновленный интерьер и улучшения в управляемости. Дисплеев доступно два: 4,2-дюймовый в начальных комплектациях и восьмидюймовый в дорогих версиях. Объем багажника Фокуса довольно приличный, хоть и уступает багажнику Skoda Octavia 270 литров.

Конкурентов у Фокуса много, мы выделим вышеупомянутые Volkswagen Golf, Skoda Octavia и Mitsubishi Lancer, также не стоит забывать и о Mazda 3. Стоимость Ford Focus 1.0T Ecoboost - 23778 евро, 1.5T Ecoboost - 29756 евро. Дороговато, однако, но, говорят, что стоимость пройденного километра все равно будет дешевле прежних Фокусов из-за экономии топлива.

Photo by WhatCar?