Поклонникам культовой модели придётся подождать нового поколения ещё какое-то время, потому что японская марка пока расщедрилась лишь на обновление Toyota Land Cruiser 200.

Автомобиль внешне отличается массивной решёткой радиатора, которая своими хромированными элементами «вдаётся» в переднюю оптику, а также новинка получила более рельефный передний бампер и капот. Сбоку в глаза бросается хромированный элемент подоконной линии, а сзади фанаты модели отметят изменившиеся фонари.

В салоне изменения столь же скромные. Передняя панель сохранила прежнюю архитектуру, но получила новую панель приборов с 4,2-дюймовым дисплеем, а также увеличившийся до девяти дюймов сенсорный экран мультимедийной системы. Органы управления полным приводом переехали на центральную консоль, а рядом с ними появилась беспроводная зарядка для мобильного телефона.

Технических новинок и того меньше. 4,5-литровый турбодизельный V8 с новыми форсунками, сажевым фильтром и программой управления выдаёт 272 л. с. вместо 265 л. с., но в Россию мотор поставляется и вовсе в варианте с 235 л. с. 4,6-литровый 409-сильный бензиновый V8 остался прежним. Как и раньше двигатели работают с шестиступенчатым «автоматом» - восьмидиапазонной трансмиссии от нового Lexus LX модели не положено, зато теперь для Land Cruiser 200 доступны опциональные экраны в подголовники передних кресел.

Внедорожник доступен для заказа по цене от 2 999 000 рублей.