На российском автогиганте АВТОВАЗ начата работа над вариативной коробкой передач для флагманской модели LADA Vesta и кроссовера XRAY и первые экземпляры с вариатором уже могут появиться на отечественном рынке к концу 2018 года.

Смотреть все фото новости >>

Ранее в прессе уже сообщалось, что на АВТОВАЗе запланировано оснащение популярных седана и кросса вариаторами японского «происхождении» и АКПП.

Работы по локализации производства на мощностях тольяттинского завода ведутся с начала года, и на данном этапе производится замена некоторых конструкционных элементов, подразумевающих сотрудничество с вариативной трансмиссией.

Параллельно руководство АВТОВАЗа ведет переговоры о поставках комплектующих деталей.

Официально пока не заявлено, какой именно вариатор взят в работу для Vesta и XRAY, но предполагается, что машины оснастят усовершенствованным Jatco CVT7 JF015E, успешно применяемый на моделях Qashqai и Juke японского бренда Nissan.

У автопортала Car.ru также есть паблики Facebook и Вконтакте. Присоединяйтесь!

Смотреть все фото новости >>

Первая воскресная гонка чемпионата Toyota Racing Series закончилась тем, что фаворит предыдущих заездов Армстронг получил штраф, после возникшего инцидента с Каланом Уильямсом.

Смотреть все фото новости >>

Воспользовавшись моментом, Лиам Лоусон смог вырваться в лидеры и опередить соперника на шесть баллов. Первые результаты чемпионата определялись исключительно по результатам субботы, поэтому такого финала в воскресном заезде не ожидал никто. Болельщики со своей стороны заявили о том, что заезд получился зрелищным и насыщенным, так как гонщики с первых минут атаковали друг друга, не желая уступать лидерство.

Борьба за второе место была не менее насыщенной. Перед финалом за серебро сражались два гонщика: Лукас Ауэр и Эстебан Мут. Буквально в последние минуты заезда, второе место смог забрать австрийский пилот. Третьим смог стать Петр Флореск, который к удивлению не отличался агрессивностью в начале гонки и стал атаковать только в середине заездов.

После полученного штрафа, Армстронг смог финишировать только шестым. При этом, полученный штраф отодвигает гонщика еще дальше, поэтому перед финальными заездами, Маркус находится на девятом месте. Организаторы чемпионата уверены, что на финале Гран При Новой Зеландии, все гонщики будут активно атаковать, чтобы не уступить занятые позиции.

Смотреть все фото новости >>

На церемонии представления нового болида команды Renault, её босс Сирил Абитебуль сообщил об имеющемся продвижении команды в плане развития.

Смотреть все фото новости >>

На вопрос, какого уровня прогресса команде удалось добиться за три предыдущих сезона, он сообщил, что за этот период им удалось довести до конца довольно масштабную программу по развитию всей команды. Это выразилось и в постройке новых цехов, и в улучшении и модернизации аэродинамической трубы для проведения испытаний болидов.

Также в рамках программы развития был создан новый зал управления, сделанный с использованием наиболее современных технологий. В связи с этим, количество рабочих мест было увеличено вдвое.

Большие усилия были брошены и на то, чтобы переоборудовать вторую базу команды, расположенную в Вири. Здесь инвестиции были направлены на закупку и сборку новых динамических стендов. В настоящее время в завершающей стадии находится постройка нового здания цеха, куда в дальнейшем планируется перевести отдел по сборке моторов для болидов.

Глава команды признал, что запуск и реализация такого количества новых проектов совместно с подготовкой и выступлением на мировом первенстве был непростой задачей, и он доволен тем, как им удалось с этим справиться.

Смотреть все фото новости >>

Чемпион минувшего года серии Indy Lights П.О'Уод и его команда расторгли еще недавно заключенный контракт на участие в IndyCar.

Смотреть все фото новости >>

"Конюшня" Harding Steinbrenner R. объясняет это поздно уточненными деталями сделки по моторам Honda.

Первым пилотом является К.Херта, а вот для Патрисио в контракте оговорено только три первых этапа для установки мощных агрегатов.

Гонщик высказался о неудовлетворенности таким положением, и решил расторгнуть действующее соглашение. Вызывает опасение только поиск новой "конюшни" в начале сезона. Искать новый коллектив перед стартом чемпионата - трудная задача. Тем не менее, гонщик нацелен на рассмотрение любых предложений и не будет терять надежды.

Ситуацию с урезанием сезона для второй машины Harding пилот видит в недостаточном финансировании. Но гонщик по этой причине не хочет остаться на обочине. Пока пилот связывает свои надежды с Juncos Racing, где на начало сезона еще нет полного комплекта гонщиков. Возможно, пойдет на расширение другой коллектив - Carlin. Вместо 3 машин допускается заявлять квартет. Переговоры пройдут в ближайшее время.

Смотреть все фото новости >>

Итальянская ассоциация производителей автомобилей (ANFIA) отмечает падение покупательского спроса на рынке.

Смотреть все фото новости >>

По итогам первого месяца 2019 года произошло снижение продаж на 8 % по сравнению с таким же отрезком 2018 года.

В абсолютных цифрах на Апеннинском полуострове продажи составили чуть менее 165 тысяч автомобилей. Снижение продаж происходит во многом с учетом падения спроса на машины с дизельными двигателями. Потенциальные покупатели опасаются скорого запрета на эксплуатацию таких машин, а электрические модели или гибриды пока не могу заменить дизели в полной мере. Не стоит забывать и про замедление экономики в Италии.

На первой позиции среди брендов остается компания FIAT. Реализовано около 24,5 тыс. экземпляров автомобилей. При этом концерн снизил свою долю сразу на 29,2 %. На последующих строчках расположились бренды:

• Volkswagen - 14,9 тыс. штук (+ 10,6 %);
• Peugeot - 11,4 тысяч (+ 4,1 %);
• Ford - 11,2 тыс. штук (- 11,2 %);
• Opel - 9,6 тысяч (+ 9,6 %).

Как и во Франции, итальянцы не жалуют машины японских производителей. Также незначительны продажи автомобилей с американского континента. Ведущие компании ожидают оживления рынка ближе к весне.

Смотреть все фото новости >>

Джордж Баррис является одним из самых известных автомобильных тюнеров.

Смотреть все фото новости >>

Этот человек создавал первый Бэтмобиль, также он работал над авто Toronado, который снимался в сериале Мэнникс.

Изначально он взял новый Toronado 1967 года, отрезал крышу, скинул задние сиденья и создал специальный чехол. Затем он установил в автомобиль телефон и создал оружейный отсек. После таких модификаций машина была готова сниматься в любой программе.

Продюсеры телевизионного шоу показывали это транспортное средство в двух первых сериях знаменитого шоу "Мэнникс". В одном сезоне нижняя часть авто была окрашена в чёрный цвет, а уже во втором его перекрасили в красный. Также изменили фары и добавили подогрев задних сидений.

После участия в программе, Toronado продали в парк аттракционов. Там он хранился до конца 1980-х годов, после, будущий владелец авто выкупил его на аукционе. На протяжении многих лет автомобиль простаивал в гараже. В настоящее время транспортное средство выставлено на продажу за 135 тысяч долларов.

Джордж Баррис славился особой любовью к автомобилям, он создал множество транспортных средств, которые участвовали в кинофильмах. Он построил собственную мастерскую где изготавливали машины несколько десятилетий. Можно сказать, что место где он творил, является эпицентром автомобильной культуры, в который он зачастую привлекал талантливых мастеров.

Смотреть все фото новости >>