Британская компании Glenfrome Engineering, называвшаяся ранее Glenfrome of Bristol, была запатентована как автомобилестроительная, но серийный автомобиль с её конвейера так и не вышел.

Впоследствии она проявила себя как ателье, которое занималось тюнингом и апгрейдом Range Rover на заказ для состоятельных представителей Ближнего Востока.
С 1983 по 1995 год компания выпустила интересный полноприводный автомобиль получивший название Facet на платформе Range Rover в оригинальном кузове собственного производства.

Он состоял из стеклопластика и был открытым. Что интересно, крыша над сиденьями была съёмной и убиралась под капот, который в свою очередь открывался с помощью электропривода.

Автомобиль выпускался с большими, надёжными кенгурятниками и оснащался лебёдкой. Внедорожник выпускался с бензиновым двигателем v8. Коробка 5 скоростей механическая и отключаемый полный привод.

Из опций в наличии полный электро пакет, дополняли кожаные сиденья и торпеда от Range Rover. Конечно, машина была не дешёвой, но шейхов с востока это не отталкивало.
Кроме Facet была ещё модификация Profile.

Это редкий вид кузова ландо с откидным верхом. В остальном она была идентична Facet. Было продано порядка 50 машин, большая часть которых осела на Ближнем Востоке.