Специалисты протестировали Mitsubishi Outlander стоимостью в 500 тысяч рублей

Разумеется, речь идет о Mitsubishi Outlander с пробегом.

Для экспериментов был использован Outlander второй версии, появившийся на российском рынке в 2007 году. Автомобиль понравился покупателям своими габаритами.

Машину создали на базе платформы, задействованной в седане Lancer X. Данную архитектуру задействовали на множестве автомобилей, включая представителей семейства Chrysler, Peugeot и Citroen.

Изначально машину предлагали с двумя вариантами моторов. Первая версия имела бензиновый двигатель на 2,4 литра, поддерживаемый вариатором или «механикой» на 5 режимов.

Была еще модификация с двигателем в 3 литра, который работал с помощью автоматической трансмиссии в 6 положений. После рестайлинга появилась комплектация с двухлитровым мотором и АКПП.

Силовая установка при тестах не вызвала нареканий. Однако некоторые элементы подвески нуждаются в периодической замене в среднем на 50 тысяч километров пробега. Речь идет об амортизаторах, пружинах и подшипниках.

Эксперты отметили хрупкость кузова, на котором краска стирается даже после незначительных усилий. Кроме того, негативных откликов добавляет наличие пластмассы в салоне.

В целом же Mitsubishi Outlander с индексом XL и приличным пробегом подойдет для автомобилистов, которые не ставят на первый план комфорт. Надежность машины за полмиллиона рублей находится на приемлемом уровне.