По большому счету, комплектаций всего две: ES и SE, вариантов привода тоже два, коробки передач две (пятиступенчатая «механика» и CVT), но комбинаций в Mitsubishi предусмотрели пять.

Двигатель - четырехцилиндровый двухлитровый, мощность 148 л.с. при 6000 оборотах в минуту, крутящий момент - 196 Нм при 4200 оборотах в минуту.

Расход топлива не превысит 9,44 л на 100 км в городе и 7,37 л на 100 км на трассе, у полноприводной версии расход топлива составит 9,88 л на 100 км в городе и 7,86 л на 100 км на трассе. Объем топливного бака - 60 литров.

Уже в базовой комплектации предлагается аудиосистема мощностью 140 ватт, в комплектации SE появляются противотуманные фары, климат-контроль, а если установить еще и пакет опций Premium, на Outlander Sport также появятся панорамная крыша, камера заднего вида и дисплей с сенсорным экраном. В пакете опций Touring есть навигатор с семидюймовым дисплеем, а пакет опций Limited Edition предлагает, в числе прочего, уникальные колесные диски.

Стоимость Mitsubishi Outlander Sport в базовой комплектации ES составляет 19595 долларов вне зависимости от коробки передач, для комплектации SE ($22795) предлагается только коробка CVT. Полноприводный Outlander Sport стоит $22195 в комплектации ES и $24195 в комплектации SE.

Наиболее вероятным конкурентом Mitsubishi Outlander Sport можно назвать Nissan Juke XE, который стоит лишь на доллар меньше, но мощность всего в 117 л.с. вряд ли можно рассматривать в качестве серьезного аргумента в пользу Ниссана.

Photo by The Car Connection