Запорожский автозавод на слуху у автомобилистов, благодаря своей легендарной модели «Запорожец».

Также некоторым знакома «Таврия», но, оказывается, в конструкторском бюро советского завода было немало интересных разработок, которые так и не дошли до конвейера.

Одной из таких моделей стал ЗАЗ-970Б, разработанный на основе ЗАЗ-966, затем на базе этой разработки был создан легкий 2-местный грузовик, а впоследствии и фургон. Грузоподъемность авто составляла 300 кг, а позже на его основе сделали 6-местный автобус.

Примечательно, что ни одна из этих идей так и не нашла воплощения в производстве.

Легковушку ЗАЗ-1102 можно считать предшественником «Таврии», причем проект был разработан еще в 70-е. Первым в этом проекте свет увидел хэтчбек с тремя дверями, но не был востребован руководством партии и к концу десятилетия его переоборудовали в двухместное купе, также не получившее одобрения.

ЗАЗ-969 должен был стать первым легким внедорожником марки, оснащенным полноприводной системой и грузоподъемностью до 300 кг. Такое чудо автопрома с 0,9-литровым мотором мощностью 30 «лошадок» было готово уже в середине 60-х.

Примечательно, что модель оказалась действительно вседорожной и в некоторых модификациях даже водоплавающей, но из-за загруженности производства ЗАЗ, модель была перенаправлена на Луцкий автозавод, где выпускалась с индексом ЛуАЗ-969 и современным автомобилистам знакома как «Луноход».