В 2019 году Lexus ES исполнится 20 лет.

За длительное время, седану удалось укрепить свои позиции и полюбиться не только жителям Америки, но и автомобилистам Китая и России.

Lexus ES, в настоящее время является единственным представителем бизнес-класса во всей линейке. Седан создавали на платформе GA-K, точно такую же используют и на Toyota Camry.

Автомобиль нового поколения, значительно увеличился в размерах, он вырос в длину, но стал немного ниже "ростом". Несмотря на эти изменения, седан стал заметно легче, ему удалось сбросит 62 килограмма.

Дизайном, автомобиль очень схож с Lexus LS, специалисты отмечают схожесть фар у автомобилей, но задние фонари отличаются. Салон автомобиля, также напоминает LS, руль, сидения, как-будто просто переставили с одного автомобиля на другой. Внутри ES достаточно просторно, там будет комфортно даже людям с высоким ростом.

Российским потребителям автомобиль предлагается в трёх комплектациях, стоимость базовой от 2 млн. 606 тысяч рублей, а "навароченная" версия покупателям будет стоить 3 с половиной миллиона.