Генеральный директор Toyota представил ультра-крутой Century GRMN

Toyota Century GRMN позирует с парком легендарных гоночных автомобилей Toyota и новой Supra.

Можно ожидать, что у большинства руководителей многих автопроизводителей будут специальные автомобили, демонстрирующие способности их компания, но босс Toyota Акио Тойода - единственный действующий руководитель, который, похоже, действительно использует свое положение, чтобы делать что-то крутое.

Toyota Century - это новый шикарный седан бренда Halo, и у Тойода есть уникальный пример от подразделения GRMN Performance.

В этом ролике Тойода прибывает в своем сделанном на заказ седане, чтобы присоединиться к некоторым из самых эффективных автомобилей автопроизводителя.

Выносливый Toyota TS050, Prius GT300 из японской серии Super GT, гоночный автомобиль GT86, автомобиль с открытым колесом Super Formula и замаскированный пример предстоящей Supra уже ждут, когда придут Тойода и его Century.

Toyota позиционирует Century как свой роскошный седан. Цены начинаются примерно с 180 000 долларов, и компания производит только 50 экземпляров в месяц.

Под капотом расположен 5,0-литровый гибридный V8, который выдает 376 л.с. и 510 Нм крутящего момента. CVT направляет мощь на задние колеса.

Весь список изменений для GRMN Century не известен, потому что компания их не обсуждает. Разделение производительности увеличивает сетку решетки. У сплиттера впереди есть красная полоса, которая простирается до боковых порогов.

Сзади есть тонкий спойлер на багажнике. Этот роскошный седан передвигается на больших колесах и больших тормозах. Высота дорожного просвета выглядит ниже, чем на серийном седане, поэтому GRMN, вероятно, также вносит некоторые изменения в подвеску.

В отчете из Японии также утверждается, что GRMN Century сохраняет серийный гибридный 5,0-литровый V8, но имеет полный привод.

Директора автопроизводителей должны иметь уникальные транспортные средства. Мы хотим, чтобы глава BMW Харальд Крюгер передвигался в «Rolls-Royce Fantom» с тюнингом от подразделения M или босс Ford Джеймс Хакетт в «Lincoln Continental» с трансмиссией от Ford GT.