Семь самых скоростных советских автомобиля

С автомобилестроением в СССР было не совсем так плохо как может показаться. Были и свои рекордсмены по скоростным показателям.

Абсолютным лидером по скоростным показателям среди автомобилей советского периода считается ЗИЛ-117. Автомобиль использовался как представительский, поэтому естественно, что выпускался в ограниченном количестве. Мощность двигателя - 300 лошадиных сил, скоростной потолок достигал цифры в 200 километров в час. ГАЗ-3102, достаточно скоростной автомобиль, «Волга» этой модификации разгонялась до 152 километров в час. ГАЗ-3105, еще один советский автомобиль представительского класса. При мощности двигателя в 170 лошадиных сил, автомобиль мог достигать скорости 200 километров в час. ЛАЗ-699, это уже не автомашина в полном понимании этого слова, это автобус. Согласно документации мог передвигаться со скоростью 96 километров. Еще один автобус-рекордсмен, это НАМИ-053. Этот рекордсмен так и не вышел в серийное производство, скоростная возможность машины - 160 километров в час. ГАЗ-ТР, созданный в Советском Союзе болид. Двигатель машины заимствован у истребителя МИГ-17, понятно какую скорость мог развивать этот болид. Теоретически до 500 км/час, на практике до 300 км/час. Самый скоростной тягач советской эпохи был создан в 1988 году. МАЗ-2000 показывал скорость до 120 километров.