Land Rover подтвердил, что в следующем году в линейку войдет специальное издание Range Rover Sport HST, которое представит первый за последние 20 лет совершенно новый шестицилиндровый двигатель.

Основанный на Range Rover Sport, HST сохраняет возможности внедорожника, но добавляет сделанные на заказ значки, детали отделки из углеродного волокна и новые колеса.

Внутри HST имеет красно-черный цветовой рисунок с отделкой из замшевой ткани, подрулевые переключатели из атласного хрома и полный комплект для обеспечения безопасности.

Но самое большое изменение HST находится под капотом.

Представив новейшее дополнение бренда к бензиновому и дизельному двигателю Ingenium, HST будет оснащаться новым 3-литровым шестицилиндровым бензиновым двигателем с прямым турбонаддувом, первым в линейке шестицилиндровым двигателем с 1997 года.

Он получает дополнительный импульс благодаря электрическому нагнетателю на 48 В, который, по словам Land Rover, улучшает мощность и повышает чувствительность.

Sport HST будет развивать скорость в 100 км/ч за 6,5 секунд, а максимальная скорость составит 225 км/ч. Также, новый двигатель будет экономичнее на 20 процентов по сравнению с предыдущими V6.

Land Rover заявляет, что благодаря бензиновому сажевому фильтру выбросы снижаются на 75%, но только в европейских моделях.

Являясь частью новой линейки бензиновых и дизельных двигателей Jaguar Land Rover, мягкая гибридная шестерка в конечном итоге заменит текущий бензиновый двигатель V6 в моделях Land Rover и Jaguar в рамках обязательства бренда предлагать опции электрификации на всех новых моделях с 2020 года.