ГАЗ 21 "Волга" – легенда отечественного авто

В мае 1955 года на трассе Москва-Крым были проведены первые испытания нового автомобиля ГАЗ 21, который еще известен как "Волга".

"Волга" выпускалась на автомобильном заводе в г. Горьком с 1954 по 1970 года. За эти годы в ходе различных трансформаций с конвейера сошло более 600 тысяч машин. Именно "Волга" - ГАЗ 21 стал советским легковым автомобилем среднего класса, который производился серийно.

Модель "Волги" была полностью разработана советскими конструкторами, а не заимствована у зарубежных коллег. Это подчеркивалось не только дизайном салона и кузова, а также техническими характеристиками двигателя и ходовой части автомобиля.

За рубежом "Волга" была очень востребованным автомобилем. Ее неоднократно испытывали и тестировали. Хоть автотестировщики считали автомобиль статичным и старомодным, тем не менее характеризовали его как комфортабельный, просторный и надежный семейный транспорт. "Волга" соответствовала всем высоким иностранным требованиям касательно комплектации, плавности хода и звукоизоляции.

Экспортная стоимость ГАЗ 21 считалась искусственно заниженной, хотя исследователи утверждают, что она соответствовала всем техническим параметрам и классу автомобиля.