Индивидуальный заказ в компанию Scania поступил от транспортной фирмы «Евразия Logistik».

Эти машины имеют двигатели, рассчитанные на работу с газомоторным топливом. Небольшой размер партии связан с предстоящими исследованиями в области эффективности использования такого источника энергии. Автомобили с индексом G410A6×2NA имеют по два ведущих колеса и дооборудованы полуприцепами для транспортировки стекла. Обе машины были произведены в Голландии.

Удобство проведения эксперимента заключается в единственном маршруте доставки грузов. Крупные партии стекла будут перевозиться в Финляндию с пробегом за рейс 800 км. На тягачи уже в Санкт-Петербурге установлены дополнительные газовые баллоны. Ведь стоимость метана в скандинавской стране сопоставима с дизельным топливом. Поэтому планируется полная заправка на весь путь следования.

Грузовики Scania в новом варианте исполнения отвечают экологическому стандарту Евро-6, так что с поездками в Европу даже после возможного запрета на дизельные моторы проблем не возникнет. Сейчас в фирме 76 машин с двигателями на дизеле. В случае удачного эксперимента, планируется поэтапный вывод таких машин из эксплуатации.