Вот и Range Rover HSE прибавил в динамике, став легче по сравнению с предшественником 2013-го модельного года. Учитывая, что не так давно был представлен весьма проворный Range Rover Sport SVR, можно сделать вывод, что стремление сделать свои машины не только люксовыми, но и быстрыми, можно считать целенаправленной политикой фирмы.

Конечно, «стал легче» - понятие относительное. HSE и сейчас весит более чем внушительные 2,23 тонны. Сразу возникает вопрос: сколько же тогда он весил раньше? А раньше Range Rover мог весить и все 2,36 тонны, так что сбросить 130 кг - вполне серьезное достижение.

Но хватит рассуждать о весе этой машины, давайте взглянем и на другие ее характеристики.

На этом Range Rover\'e установлен трехлитровый двигатель V6 мощностью 340 л.с. Крутящий момент составляет 450 Нм, разгон до сотни занимает 7,1 с.

Максимальная скорость составляет 210 км/ч, что не так уж и много. Расход топлива составляет 13,9 л в городе и 10,26 л на трассе.

На HSE установлен восьмиступенчатый «автомат». О том, что Range Rover - полноприводная машина, наверное, не нужно и напоминать.

Цена Range Rover HSE в базовой комплектации составляет $89225, более роскошная комплектация обойдется уже в 92575 долларов США. Хотя нужно отметить, что, например, новый Cadillac Escalade с мотором V8, а не V6, как у Range Rover, мощнее и стоят дешевле ($71695 за базовую и $84930 за дорогую комплектацию 420-сильного Кадиллака), но здесь это, скорее, вопрос выбора бренда: у Range Rover есть свои достоинства и свои верные поклонники.

Photo by AOL