Поездка на Mazda CX-5 по Москве

Автомобиль полноприводный, оснащенный автоматической трансмиссией. Механическая трансмиссия предусмотрена в конфигураторе, но только в комплекте с переднеприводной модификацией.

Автолюбитель испробовал машину в деле, проехав на ней по столичным магистралям. После своего заезда по Москве он поделился впечатлениями от Mazda CX-5.

Машина массой 1,5 тонны, обладающая силовой установкой в 150 лошадиных сил, оказалась достаточно резвой для московского потока. Более мощного кроссовера для такого уличного движения, по большому счету, и не требуется. Расход топлива при передвижении по городским магистралям, оказался 14,5 литров на 100 километров. Расход упал до 7,5 литров при передвижении на малой скорости в еле передвигающемся потоке транспортных средств. Такой разброс немного удивил.

Машину можно приобрести как в комплектации Active, так и в комплектации Supreme. Разница в цене - 190 000 рублей. Все премиальные навороты доступны в любой модификации.

Обстановка внутри салона соответствующая: кожаная отделка, парктроник, регулируемые кресла, свет адаптивный, камера.

Общее впечатление от поездки - Mazda CX-5 работает очень хорошо. Камера и парктроник работают отлично. Парковка прошла без проблем.