Причина измерения мощности машины в лошадиных силах

Из школьного курса физики мы знаем, что единицей измерения мощности является Ватт.

Она указывается практически на всех электрических приборах. В отношении автомобиля мощность представляет собой характеристику мотора. Но почему для автомобилей принято измерять ее в лошадиных силах?

Ответ на этот вопрос довольно простой. До изобретения парового двигателя, все работы выполнялись с использованием лошадей. Введение лошадиной силы, как единицы измерения мощности, связано со спором его изобретателя Уатта с одним из коммерсантов. Уатт предположил, что его паровой двигатель на водяном насосе сможет сделать работы больше, чем имеющаяся у предпринимателя лошадь. Несмотря на хитрость предпринимателя, взявшего для эксперимента наиболее сильную лошадь из имеющихся, Уатт смог выиграть соревнование, рассчитав примерную мощность лошади, которая равнялась 70 кг*м/с, и сконструировал двигатель немного большей мощности - 75 кг*м/с.

Это стало первым случаем, когда мощность двигателя была переведена в лошадиные силы. Так было намного понятнее для владельцев предприятий, которым проще было подсчитать, сколько лошадей сможет заменить им приобретение парового двигателя.

В современной системе измерений одна лошадиная сила считается равной 735,5 Вт.