В Audi видят спасение моделей TT и R8 в электрификации

Сегмент спортивных автомобилей в последнее время движется к сокращению. Такое положение вещей побудило Audi пересмотреть позиционирование TT и R8 и выяснить, смогут ли эти модели существовать за пределами нынешних поколений.

Ходили слухи о скором прекращении производства безнаддувного суперкара и четырехдверной трансформации R8, но сейчас автопроизводитель задумался о совершенно ином подходе. На ежегодном общем собрании акционеров Audi объявила о выпуске новых моделей на 2019 год. Член совета директоров компании по техническому развитию Ханс-Йоахим Ротенпилер вкратце поведал о TT и R8.

Он сказал, что по поводу модели TT ходит много эмоциональных дискуссий на уровне совета директоров, а некоторые считают правильным совсем отказаться от этого автомобиля. Также Ротенпилер упомянул, что он пытается убедить высокопоставленных чиновников в поддержке ТТ в дальнейшем производстве, правда в электрифицированном виде. Такое будущее рассматривается и для R8.

Генеральный директор Audi Брэм Шот говорит, что две модели должны приносить прибыль чтобы выжить, добавив, что они имеют смысл в линейке, только если смогут генерировать достаточно продаж. Недавно Audi обновила модели TT и R8, а значит их пока еще можно приобрести у дилеров в течении ближайших пару лет. Но что будет после этого? Даже Audi не знает об этом, но будем надеяться, что эти легендарные авто останутся в компании.

Если они будут полностью электрифицированы, то присоединятся к конкуренту Tesla Model S в лицеE-Tron GT , который должен выйти в 2021 году, и к уже выпущенному кроссоверу E-Tron в семействе Audi. E-Tron Sportback появится позже в этом году вместе с E-Tron Q2 L, предназначенным для китайского рынка.