Автомобиль «Москвич» АЗЛК-2140SL - правда и вымыслы

Комментарии: 1

В советский период между двумя отечественными производителями легковой автомобильной техники - АЗЛК и ВАЗ - существовала известная конкуренция.

Автомобиль «Москвич» АЗЛК-2140SL - правда и вымыслы

В борьбе за потребителя завод из Тольятти постоянно оказывался впереди своих конкурентов из Москвы. «Жигули» выглядели более презентабельно по сравнению со своими столичными конкурентами. По уровню престижности и комфортности «Москвичи» уступали своим волжским соперникам.

Тем не менее, конструкторам столичного завода АЗЛК удалось создать модель, которая составила достойную конкуренцию «Жигулям» на отечественном автомобильном рынке. Речь идет об автомобиле АЗЛК-2140 SL. На автомобиле красовалась аббревиатура SL, которая расшифровывалась советскими автомобилистами по-своему - «специальный люкс», «суперлюкс» и так далее. На самом деле эти латинские буквы на багажнике «Москвича» обозначали «специальная версия». В заводской официальной документации автомобиль проходил под названием АЗЛК-2140-117 или АЗЛК-2140 в исполнении «люкс».

 

Еще одной загадкой новой машины было то, что пошли слухи о комплектации «Москвича» импортными деталями. Это оказалось правдой. Часть комплектующих, бамперы, светотехнику действительно выпускали в Европе. Наша страна в то время активно сотрудничала с Югославией, которая и поставляла некоторые детали для АЗЛК-2140-117.

оцените материал
  • 👍
    0
  • 😄
    0
  • 😲
    0
  • 😡
    0
  • 😥
    0
как найти car.ru
Просмотров: 52760   |   Источник: car.ru   |   Автор:
Комментарии 1
  • Vitaliy
    Vitaliy #
    Ответить

    Как по мне, так Москвич был более удобным, в частности сиденья были лучше, угол наклона рулевой колонки более оптимальным. А зимой отец практически печку не включал, хватало обдува от встречного потока. В Жигулях было более прохладно.

: