Противоугонные охранные системы: преимущества механических устройств

Угон машин в наши дни - актуальная проблема и для дорогих, и для простых моделей. Похитителей интересует сами автомобили или запчасти, которые легче продать в последующем. Поэтому вопрос охраны своего транспортного средства стоит остро.

Выбор охранной системы - сложный вопрос для владельца автомобиля. Приходится находить компромисс между надежностью комплекса и его стоимостью. Хочется получить также функциональное устройство. Но на каждую охранную сигнализацию со временем находятся средства обхода схемы защиты установленного комплекса. Среди распространенных приспособлений выделяются код-граббер для считывания кодирующей комбинации, «глушитель» GPS-сигнала.

Электронные устройства способны отпугнуть случайного воришку, но не всегда защитят от нацеленного угона автомобиля. В таких случаях владельцы машины вспоминают про механические блокираторы. Пусть они не поражают техническим решением, зато потребуется повозиться, чтобы высвободить органы управления от блокираторов.

Механическую конструкцию также возможно обезвредить, но любой потенциальный угонщик оценит преимущества таких систем:

• требуется время на снятие механической защиты - похитителю легче найти аналогичную машину без блокиратора;
• злоумышленник не всегда готов для вскрытия запорного устройства технически.

Скорее всего, кроме ноутбука, с собой не окажется инструмента для взлома.

Среди наиболее распространенных приспособлений выделяются:

1. Блокираторы руля. Выделяются заметностью и простотой конструкции.
2. Замок управления приводом рычага коробки передач. Зачастую устройство увязано с рычагом стояночного тормоза (при его наличии).
3. Блокиратор педалей. Способ основан на невозможности управления педалью сцепления. Ограничено для машин с автоматической трансмиссией.

Подбирать охранный механизм стоит с учетом модификации автомобиля. Еще лучше - сочетать электронную систему с механической защитой.