M8 представляет собой вершину производительности в линейке BMW. Машина выглядит просторной и внушительной. Этому способствуют массивные колеса, которые «обуты» в одинаково массивные шины и содержат мощные тормоза. Для тормозов обычный вакуумный усилитель был заменен электродвигателем, который прикладывает усилие к поршню главного цилиндра. Эта электронная установка считается более быстрой и точной.

В основе автомобиля BMW M8 - заднеприводная модульная платформа BMW Group, известная как CLAR. М8 выигрывает за счет повышенной жесткости кузова в сравнении с другими моделями на базе CLAR, включая 8-ю серию. Инженеры также улучшили распределение веса и центра тяжести, настраивая компоненты шасси и их монтаж, используя уроки из гоночной программы M8. Однако навряд ли снаряженная масса автомобиля опустится ниже отметки в 4000 фунтов.

Мощность в моделях M8 будет обеспечивать уже знакомый 4,4-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом. Независимо от того, какую мощность выберет BMW, двигатель будет работать в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода M xDrive подразделения M.