7 минивэнов с системой полного привода

Минивэн можно считать скучным семейным автомобилем, но до тех пор, пока не вспоминаешь о вариантах с системой полного привода.

Просторный салон, вдобавок 4 ведущих колеса: чем не самый желанный вариант автомобиля? Так, был составлен список семи самых интересных минивэнов с полным приводом.

Mitsubishi Delica. Надежная модель Delica - пожалуй, первое, что приходит на ум при фразе «минивэн с системой полного привода». И неслучайно, автомобиль оснастили продвинуто-внедорожным шасси, а в его салон может уместиться вся семья.

Чем хорош именно этот минивэн, так это длиннобазным исполнением (кузов больше на 50 см), усовершенствованной подвеской, набором оффроуд, который включает также заднюю блокировку, лебёдку и сонар, а еще салоном с раздельными задними сиденьями.

Toyota HiAce. HiAce практически является аналогом Delica по части проходимости и вместимости. А принимая в расчет дизельный мотор на 2,8 литра - еще и надежности. Плюс данный минивэн тщательно доработали «под себя», с прицелом на активный отдых. Кузов покрыт краской «Раптор», защищающий его от механических повреждений, на крыше имеется дополнительный багажник, а сиденья в 8-местном салоне есть возможность поворачивать и трансформировать в большую кровать.

Renault Scenic. Если текущий Scenic на 100% можно считать дорожным минивэном, то в 2000 году модель можно было смело отнести к кроссоверам. Все за счет вариации RX4, получившей приподнятую подвеску, полный привод с компонентами Steyr Daimler Puch.

Вседорожный Scenic не пользовался большой популярностью, по этой причине сейчас редко встречается, и это является недостатком. При этом стоит дешево, и это бесспорное преимущество.

ГАЗель. Альтернативный вариант российского производства больше в размерах и дороже. Да, масштабные доработки сделали автомобиль стильным и повысили цену на него. Авто оснащено силовыми бамперами, лебедкой, лифтованной подвеской и парой «печек» Webasto. Однако статус внедорожного бизнес-класса того стоит.

Mazda MPV. У этой машины интересная кроссоверная внешность, система полно привода и посадочные места для всей семьи. Стоит отметить, что центральный - он же второй - ряд сидений есть возможность вытянуть.

Лада «Надежда». Старенькая «Надежда», звучит и смотрится не очень оптимистично, однако следует предоставить ей шанс. Во-первых, про данный минивэн АвтоВАЗа вспоминают нечасто, во-вторых, автомобиль оборудован полноприводным шасси от «Нивы», а его клиренс составляет 190 мм.

VW California 4Motion. Модель California является прекрасным примером туристической «недвижимости» повышенной проходимости. Простор для всей семьи здесь не ограничивается кузовом: на стоянках есть возможность поднять крышу и разложить тент, создав пристройку к «дому». А во время движения привод 4Motion окажет поддержку там, где сдадутся моноприводные минивэны. Да, в случае с California о серьезном бездорожье думать не следует, однако и посредственным шасси с механической блокировкой дифференциала язык не повернется назвать.

Итог. Исходя из всего вышеупомянутого, можно сделать вывод, что у россиян, любящих путешествовать вместе со всей семьей, есть из чего выбирать. Так, им доступны не только отечественные минивэны, но и зарубежные варианты.