В «АвтоВАЗе» рассказали о преимуществах «автомата» Lada Xray Cross

Автогигант из Тольятти даже выпустил специальный ролик, где подробно описаны все достоинства бесступенчатой трансмиссии, установленной на Xray Cross.

Так, для модели выбран вариатор или, как его еще называют, CVT, Jatco JF015E. Подобное устройство также используется на многих моделях от Renault, а также в Nissan Qashqai.

Отличительной особенностью является то, что клиноременная передача сочетается с редуктором и шестернями, также гидрогенератором. Поэтому в конструктивном плане получился некий симбиоз «механики» и АКПП.

Выбранная коробка передач обеспечивает плавный и динамичный разгон при минимальных звуковых эффектах. Имеется также имитация ручного режима управления, облегчающая движение при обгонах и в гору, буксировку прицепа, а также торможение.

При нормальной эксплуатации и бережном уходе трансмиссия может выдержать до 250 000 километров пробега. Первый ремонт может наступить через 100-150 тыс. км. Немаловажно, что вариатор стойкий к низким температурам и тяжелым нагрузкам.