На видео показали, как BMW M760Li 2020 года разгоняется до «сотни» за 3,91 секунды

Седан BMW M760Li 2020 года с производительным двигателем V12 вывели на автобан, чтобы проверить его динамические характеристики.

Текущий и довольно производительный силовой агрегат на 6,6 литра V12 с двумя турбинами производства BMW, который устанавливают в топовые модификации полноразмерного седана 7 Series, выглядит как динозавр в нынешней тенденции к снижению уровня выбросов.

При этом недавно Клаус Фроелих, являющийся техническим директором немецкой марки, рассказал, что дни двигателя V12 сочтены, так как будет очень дорого стоить его модернизация, чтобы он отвечал всем нормам выбросов.

В текущий период объем продаж авто с мощной силовой установкой V12 не столь велик: в год продается лишь 5 000 машин, в том числе Rolls-Royce. Одной из явных причин низких продаж является довольно высокая стоимость - 157 700 долларов (10 343 148 рублей) просят за седан в версии M760i в Америке, где обычная модификация продается за 86 450 долларов (5 670 039 рублей). На немецком рынке разрыв между начальной версией и самой дорогой еще больше.

Данный мотор можно назвать реальной находкой, так как он предлагает изобилие производительности почти во всем диапазоне оборотов и вплоть до скоростей, превышающих 300 км/ч.

В ролике продемонстрирована недавно обновленная модель M760i, получившая длинную колесную базу, которая проходит испытания в ускоренном тесте на неограниченном участке. Там двигатель V12 показывает все свои способности.

Следует подчеркнуть, что до 100 км/ч машина разгоняется за 3,91 секунды - это невероятно с учетом веса и габаритов премиального автомобиля.