Работа над мотоциклом Deauville уже ведется и мотолюбители скоро увидят туристический байк вживую.

Новая модель мотоцикла по сравнению с предшественником будет крупнее в габаритах и прибавит в весе. Также на транспортное средство установят новый силовой агрегат. Фанаты прошлого поколения Deauville могут забыть о 650-кубовом двигателе, на его место встанет более современный CRF1000L, который уже зарекомендовал себя на японских Honda Africa Twin.

CRF1000L - собственная разработка Honda. Рядный, имеет жидкостное охлаждение. Объем увеличен до 998 кубов, максимальная мощность - 95 л.с. Отсечка на 7,5 тысячах оборотов, на 6000 крутящий момент достигает 99 Нм.

Недостаток нового байка - автоматическая коробка передач, в которой предусмотрено 6 ступеней. Однако производитель делает ставку на фанатов серии, которые уже привыкли к такому переключению передач.

Японский производитель не обозначил дату выхода нового поколения Deauville, но информации о мотоцикле уже достаточно много.