Аналитики считают, что падение продаж электромобилей случилось из-за уменьшения субсидирования со стороны Китая.

Первое в истории электрокаров падение продаж зафиксировано в июле, а незадолго до этого власти Китая приняли решение о сокращении трат бюджета на покупку таких автомобилей.

Автосалоны продали за месяц на 14% меньше электрических автомобилей, чем за предыдущий. В июне цифра реализованных электрокаров была на 128 000 больше.

Но показатели снизились только в Китае и Америке. В странах Европы подобной тенденции не замечено, местные автолюбители все больше доверяют электрическим автомобилям.

Больше всего электроавтомобилей продано производителем Tesla, более 20000 штук. Следом идет китайская компания BYD, которая смогла реализовать примерно 16000 транспортных средств.

Замыкает тройку немецкий автопроизводитель BMW, продавший только 9000 электрокаров.

Аналитики отмечают глобальный рост рынка электрокаров, зафиксированный в первом полугодии. Если июльское падение не положит начало отрицательной тенденции, то за весь 2019 год количество купленных электроавтомобилей увеличится, примерно, на 3 миллиона штук.