Лимитированный ГАЗ-3111 «Волга» получил салон из кожи крокодила

ГАЗ-3111 «Волга» является машиной, которая предполагалось, что придет на замену устаревшей ГАЗ-3110 «Волга» и будет идейным продолжением представительских автомобилей ГАЗ-13 и ГАЗ-14 «Чайка».

Презентация дебютного концепта состоялась в 1998 году, а спустя определенный период у автомобильного завода получилось наладить мелкосерийное производство. Тем не менее, было выпущено в общей сложности 400 экземпляров, вслед за этим выпуск был прекращен. Это было обусловлено сложностью новой машины в производстве.

Сейчас эти авто считается коллекционными моделями. Их приобретают и реставрируют для разных частных коллекций, при этом есть автомастерские, которые разрабатывают реплики на их основе, оснащая современными зарубежными двигателями.

Один из таких проектов разработало КБ им. Смирнова для одного частного лица, пожелавшего расширить собственную коллекцию отечественной мелкосерийной машиной, модернизированной путем применения в отделке интерьера качественных современных материалов. Проект был назван «Охотником на крокодилов».

В качестве отделочного материала салона выбрали крокодиловую кожу белоснежного оттенка с рубиновой окантовкой «кедр» вместе с типичными логотипами завода. Кроме того, интерьер украсили логотипами ГАЗ-12 и ГАЗ-21, скорее всего, для обозначения преемственности авто.

На капоте появилась еще одна нетипичная для ГАЗ-3111, однако, культовая деталь - хромированный олень. Стилизованные логотипы «Волга» также установили на передние двери и колесные диски. Все элементы «под дерево» прошли тщательную реставрацию: с течением времени они становились негодными, поскольку их изготовили из стекловолокна.

Все металлические ниши в багажном отделении были закрыты с нуля изготовленными деталями, которые тоже были обшиты крокодильей кожей. На финальной стадии проекта для подчеркивания статуса и изысканности люксовой машины, изготовили коврики из натуральной шерсти, покрывало в багажное отделение, а еще вместо напольного ковролина была использована натуральная кожа с рубиновой художественной прострочкой.

Помимо обновления интерьера и экстерьера специалисты КБ модернизировали и шасси. Они усовершенствовали тормозные механизмы: появились передние суппорты Brembo с символикой «Волгы», а взамен барабанных тормозов установили дисковые. В связи с увеличившимися суппортами, авто укомплектовали легкосплавными дисками на 18 дюймов, тоже получившими символику «Волга» на рубиновом фоне.