Стоит ли устанавливать подкрылки на авто, если их не было с завода?

Комментарии: 4

В России автовладельцы постоянно дорабатывают и модернизируют свои машины, так как многие модели автомобилей просто не подготовлены к российским климатическим условиям.

Стоит ли устанавливать подкрылки на авто, если их не было с завода?

Также автомобилисты проводят доработку своих железных коней из-за просчетов автопроизводителей. Одной из самых частых доработок является установка пластиковых подкрылок.

Их еще называют локерами. Все дело в том, что автопроизводители очень часто не устанавливают штатные локеры на свои модели. Поэтому приходится устранять этот просчет. Но стоит ли вообще делать работу по установке пластиковых подкрылок?

Стоит ли устанавливать подкрылки на авто, если их не было с завода? 3

 

Какую практическую функцию выполняют пластиковые подкрылки и что они из себя представляют? Локеры представляют собой конструкцию из износостойких материалов, которая защищает колесные арки автомобиля.

Стоит ли устанавливать подкрылки на авто, если их не было с завода? 4

Такая модернизация в основном устанавливается в том случае, если автомобиль будет эксплуатироваться в экстремальных условиях. Подкрылки - это нехитрое устройство, которое выступает в роли защиты кузова от грязи, химических реагентов, камней, воды, которые с огромной скоростью вылетают из под колес автомобиля.

Сам подкрылок изготавливается из прочного пластика, это дает возможность использовать его в течение многих лет, в то время как элементы кузова, выполненные из металла, могут поржаветь. Но если локеры имеют такое большое количество преимуществ, то почему их не установили на заводе?

Крупный бизнес. Автопроизводители относят подкрылки к дополнительным опциям. То есть на заводе они их не устанавливают, но за доплату автомобиль можно снабдить локерами. А поставить оригинальные подкрылки можно у дилера. Причем стоит такая процедура недешево. Поэтому они являются дополнительным источником дохода для дилера.

Стоит ли овчинка выделки? Если на вашем автомобиле отсутствуют пластиковые подкрылки, то не бегите сразу их устанавливать. Все современные модели автомобилей имеют хорошую антикоррозийную обработку, а детали изготавливаются из качественных материалов. Днище также обрабатывается. Поэтому авто может спокойно обходиться без них. Ведь есть шанс того, что подкрылки будут неправильно установлены и возникнет коррозия. Такие случаи происходят тогда, когда локеры крепятся к кузову саморезами.

Итог. Пластиковые подкрылки все-таки несут в себе практическую цель. Они защищают автомобиль от возникновения коррозии, также понижают уровень шумовых вибраций в салоне. Но в нынешнее время заводы-изготовители все чаще стараются обрабатывать кузова автомобилей специальными составами, которые защищают от коррозии.

В основном такую доработку можно сделать в тех регионах, где очень суровый климат. Также локеры защищают кузов от химических реагентов, которых зимой очень много. Самое главное проводить установку пластиковых подкрылок в сертифицированном центре и по правильной технологии.

Смотреть все фото новости >>

как найти car.ru
Просмотров: 242632   |   Источник: car.ru   |   Автор:
Комментарии 4
  • Русский
    Русский # Ответить

    Я считаю что как бы там не было подкрылки нужны, это своего рода защита. Их в любом случае нужно установить, даже если за доп оплату.

  • idu.tuda.2000
    idu.tuda.2000 # Ответить

    На скорости низкая точка отрыва частиц с колеса, летит больше под днище и зацепляет разбросом крыло, или порог если переднее. В общем правильные брызговики более актуальны

  • idu.tuda.2000
    idu.tuda.2000 # Ответить

    Проще-возьмите болгарку-куда идет искра-т.е. частицы с высокой энергией? Под очень малым углом. Поняли сравнение? Арку колеса не пескоструит, заляпывает, преимущественно на малых оборотах колеса

  • dydymischa
    dydymischa # Ответить

    @Русский, открытую арку легко промыть и контролировать , а что творится за локером одному Богу известно .

Добавить комментарий: