На трассе Нюрбургринг папарацци зафиксировали версию Genesis GV70, имеющую полный серийный кузов. Хотя на авто нет задних фонарей, задние и боковые панели транспортного средства демонстрируют их форму.

Благодаря немного наклонной линии крыши и меньшим размерам, можно понять, что это версия GV70, а не «старший брат» GV80.

Передний бампер транспортного средства обладает другими вентиляционными отверстиями. Решётка радиатора похвастается тёмной отделкой рисунка. Также серийную версию не будут оснащать каркасом безопасности, а также передними креслами Recaro, так как данное оборудование применяется непосредственно при тестировании.

Базовая вариация модели, скорее всего, будет работать на двухлитровом четырехцилиндровом силовом агрегате с турбонаддувом на 252 л.с. Крутящий момент достигает 353 Нм.

Более дорогие модификации должны оснастить 3,3-литровым двигателем с турбонаддувом, генерирующим 365 "лошадок".

Версию GV70 планируют выпустить в 2021 г. А вот дебют более крупной вариации может состояться в ноябре текущего года в рамках Лос-анджелесского автосалона.