Обновлённая LADA 4×4 вернулась с новыми «болячками»

Обновленная «Нива» не смогла порадовать автомобилистов защитой от коррозии кузова и его шелушения.

Больше 40 лет АвтоВАЗ эксплуатирует модель образца 1977 года, мало прилагая усилий для модернизации LADA 4x4. Отчего советский внедорожник утрачивает былую популярность. Ведь кто не идет в ногу со временем и научно-техническим прогрессом, тот безнадежно отстает. Особенно это касается отечественных автозаводов.

АвтоВАЗ недавно объявил о выпуске обновленной «Нивы». Правда, коснулись обновления в основном салона, но не техчасти автомобиля. Внедорожник сделали более комфортным для дальних поездок, установили удобные кресла и даже успели выпустить первую партию обновленных машин с конвейера.

Однако первый запуск оказался, как первый блин - комом. Говорилось, что данные автомобили станут образцами для испытаний и устранения проблем, которые неожиданно возникли. В салоны к официальным дилерам они так и не попадут.

Автозавод так и не устранил одну из самых злободневных проблем «Нивы». Она все так же ржавеет и облущивается до грунтовки. Как не было у автомобиля серьезной антикоррозийной защиты, так ее и нет, уверены многие блогеры.