Автомобили УАЗ признанные покорители российского бездорожья. Хотя и не каждое бездорожье им по плечу. Для выполнения этой миссии и создают народные умельцы дорожных «монстров», как, к примеру, УАЗ «ГРИЗЛИ».

Изготовили колесный вездеход в 2011 году в Подмосковье по спецзаказу компании из Усинска, что в Республике Коми. Создали «Гризли» по схеме ТРЭКОЛов с колесной формулой 6х6. Однако мосты для «вездехода» были взяты у Volvo Laplander вместо УАЗовских. Стоит заметить, что шведские мосты укомплектованы редукторами и принудительной блокировкой.

На каждое из колес установлены дисковые тормоза. Есть центральная подкачка колес. Раздаточную коробку позаимствовали у ГАЗ-66. Движок остался родной бензиновый ЗМЗ-409. Скорость у «Гризли» хоть и не высока, зато проходимость отменная. Как и любой «вездеход», автомобиль укомплектован электрической лебедкой. Кузов взяли от УАЗ «Хантер» и удлинили его вставками. Это позволило разместить в салоне машины бригаду из 10 человек.

Укомплектовали дорожного «монстра» гигантскими шинами низкого давления. 1300х700 мм.

До 2015 года «Гризли» работал в местной компании, после чего его выкупил частный автоладелец.