Почему лучше вложить деньги в подержанную «Ниву», чем покупать новую?

Как известно, вот уже более 40 лет АвтоВАЗ выпускает внедорожник LADA 4x4, который за все это время не претерпел никаких изменений.

В начале 2020 года автозавод представил обновленную «Ниву», в которой, к великому огорчению российских автомобилистов, ничего не было сделано в деле улучшения технической части. Остался все тот же 1,7-литровый мотор с утопической мощностью в 83 «лошади». Рестайлинг коснулся лишь дизайна и замены печки. Предыдущая уж очень сильно шумела.

Новая «Нива» стоит от 538 тысяч рублей в минимальной комплектации. А вот за рестайлинг придется доплачивать, от чего стоимость автомобиля взлетит еще выше. Подержанную «Ниву» можно купить за 300-350 тысяч рублей. А высвободившиеся 200-250 тысяч рублей можно потратить на доработку заводских «недоделок» и по итогу получить все тот же рестайлинг LADA 4x4, но за счет сэкономленной суммы.

Тогда возникает вопрос: зачем покупать новую, когда дешевле купить подержанную и доделать ее под себя? Зачем платить больше?