История с установкой некачественных подушек безопасности Takata длится более десяти лет.

Напомним, ради существенной экономии, разработчики наполняли пиропатроны нитратом аммония. Нестабильное химическое соединение со временем становится смертельно опасным для водителей.

Впервые несчастный случай, связанный с подушками безопасности, произошел в Америке в 2009 году. На сегодняшний день зафиксировано 24 аварийных ситуации, связанных с неправильной работой этого элемента.

Для того, чтобы защитить водителей, производители проводят масштабные отзывные компании, в процессе которых все машины, оснащенные этими деталями, должны быть доставлены к дилерам для выполнения замены подушек на исправные. Вот только большинство автомобилистов игнорируют просьбы производителей и не предоставляют машины на ремонт.

Чтобы снять с себя все обязательства, руководители крупнейших автомобильных компаний заявляют о том, что не несут ответственность за работу подушек в случае, если водитель проигнорировал просьбу предоставить автомобиль на выполнение бесплатных ремонтных работ.