Проект по переделке ИЖ-2715 житель Армавира реализовывал постепенно, по мере нахождения нужных деталей.

Кузов был разобран до винтика, усилен и доработан. Под капот был установлен 2-литровый мотор УМПО, который работает в паре с «механикой» от «Жигулей». Кастомную выхлопную систему сделали из нержавейки. Чтобы занизить максимально дорожный просвет, использовали четырехконтурную подвеску на рычагах. Автовладелец решил проблему с тормозной системой, которая раньше вызывала нарекания.

У автомобиля появились новые колеса с огромными дисками. Под них требовалось увеличить колесные арки. К финальной части работ был полностью обновлен салон автомобиля и приборная панель.

Пользователи сети написали много восторженных комментариев по поводу увиденного.

«Вот это самосвал на минималках», «Смотрю на фото и горжусь гаражными мастерами», «Есть и чувство стиля и руки из нужного места», - написали в комментариях интернет-пользователи.