Хотя Cadillac XT4 может в конечном итоге получить высокопроизводительную версию, он не будет работать на двигателе V6. И причина этого не в нехватке места в моторном отсеке, а в убеждении компании, что компактному кроссоверу не нужен большой шестицилиндровый агрегат.

Технически под капотом высокопроизводительного Caddy достаточно места для трансмиссии V6. Но планировщики продукции Cadillac считают, что V6 в XT4 будет неуместным.

Даже самые дорогие и ориентированные на производительность модели этого класса, такие как BMW X1 и X2, а также Mercedes-Benz GLA-Class и Audi Q3, имеют четырехцилиндровые двигатели с турбонаддувом.

Хотя не ставить V6 под капот XT4 имеет смысл, у Cadillac нет планов по выпуску кроссовера с более мощным двигателем с турбонаддувом. Скорее всего, XT4 будет по-прежнему доступен в Соединенных Штатах исключительно с 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, мощностью 237 лошадиных сил.

Заявленная ранее версия на 310 л.с. остается под вопросом.