В то время, как в других странах тюнеры сражаются за каждый дополнительный квадратный метр жилого пространства в кемпере, автодоме или трейлере, японцы это пространство стремительно уменьшают.

На примере кей-кара длиной всего 3,4 метра, компания Outclass Cars из страны Восходящего солнца доказывает, что такой крохотный микроавтобус как Suzuki Every вполне сойдет за кемпер, в котором можно жить непродолжительное время. Во всяком случае, спать в нем точно можно.

Специалисты тюнингового ателье сделали из маленького микроавтобуса внедорожник с жилым модулем. Вместо экспедиционного багажника на крыше установили палатку, к которой ведет лестница. В салоне нет места для кухни, туалета или душа, зато есть раскладные спальные места, на которых среднестатистическому японцу определенно хватит места.

У кей-кара регулируемая подвеска, а также бампер с лебедкой, запасное колесо и оффроудные шины. Все эти элементы от внедорожника помогут кей-кару преодолеть бездорожье. Автомобиль может выпускаться как с передним, так и с задним приводом.